Mērinstrumentu panelis un signāllampas

Jautājums no CSDD braukšanas eksāmena: norādīt mērinstrumentu paneļa ierīces un signāllampas, paskaidrot to nozīmi.

Atbilde

Honda CB650RA panelis ir TFT displejs. Tajā ir trīs rādījumu veidi (BAR, CIRCLE, SIMPLE), tāpēc elementu izkārtojums var atšķirties, bet pati informācija ir viena un tā pati.

Rādītāji:

• Spidometrs — ātrums.
• Tahometrs ar sarkano zonu — dzinēja apgriezieni. Sarkanajā zonā dzinēju darbināt nedrīkst: pārmērīgi apgriezieni saīsina tā mūžu.
• Pārnesuma rādītājs — kurš pārnesums ieslēgts. Ja pārnesums nav ieslēgts līdz galam, parādās "-".
• Degvielas rādītājs (FUEL) vai atlikušais attālums (RANGE). Kad RANGE kļūst dzeltens, degvielas atlicis mazāk par 3,0 litriem.
• Odometrs un dienas skaitītāji (TOTAL, TRIP A, TRIP B), vidējais patēriņš un vidējais ātrums.
• Pulkstenis un statusa josla.

Signāllampas:

• N (zaļa) — neitrālais pārnesums.
• Pagrieziena rādītāju bultas — mirgo, kad ieslēgti pagrieziena rādītāji.
• Tālā gaisma (zila) — ieslēgta tālā gaisma.
• Sānu kājas indikators — deg, kamēr sānu kāja ir nolaista. Ar nolaistu kāju braukt nedrīkst: pagriezienā tā ķeras pie ceļa.
• Brīdinājuma indikators (trijstūris) — motociklam ir brīdinājuma informācija; sīkāk to parāda uznirstošais paziņojums displejā.

Kuras lampas prasa apstāties

Signāllampas iedalās divās grupās. Zaļās un zilās tikai informē par stāvokli — neitrāls, pagrieziens, tālā gaisma. Sarkanās un dzeltenās brīdina: eļļas spiediena, dzinēja, ABS vai dzesēšanas temperatūras indikators, kas iedegas braukšanas laikā, nozīmē, ka jāapstājas un jānoskaidro cēlonis. Ar degošu eļļas spiediena lampu braukt nedrīkst — dzinējs var saķerties dažu minūšu laikā.

Ieslēdzot aizdedzi, daļa lampu iedegas uz pāris sekundēm — tā ir pašpārbaude. Ja kāda lampa nenodziest vai, otrādi, vispār neiedegas, tas jau ir simptoms.

Avots: Honda CB650RA/CBR650RA lietošanas rokasgrāmata, "Instruments", 24.–33. lpp.