Bremžu šķidruma pārbaude

Jautājums no CSDD braukšanas eksāmena: paskaidrot, kā pārbauda un papildina bremžu šķidrumu (ja transportlīdzeklim ir hidrauliskā bremžu sistēma).

Atbilde

Bremžu šķidruma līmeni pārbauda vizuāli caur tvertnes skatlodziņu, motociklam stāvot vertikāli un stūrei esot taisni. Priekšējās bremzes tvertne ir pie stūres labās puses, aizmugurējās — pie labā kājbalsta. Līmenim jābūt starp atzīmēm MIN un MAX (uz dažām tvertnēm — "LOWER" un "UPPER").

Kāpēc līmenis krītas

Hidrauliskā sistēma ir slēgta, tāpēc šķidrums "neizlietojas". Līmenis krītas divu iemeslu dēļ:

1. Nolietojas bremžu kluči. Jo plānāki kluči, jo tālāk izvirzās virzulītis, un jo vairāk šķidruma paliek suportā — tvertnē tā kļūst mazāk. Tas ir normāli.
2. Noplūde sistēmā. Tas jau ir bīstami: bremzes var atteikt.

Tāpēc krītošs līmenis nav iemesls vienkārši pieliet klāt. Honda rokasgrāmata saka tieši: bremžu šķidrumu nepievieno un nemaina, izņemot ārkārtas gadījumu; ja ir nācies pieliet, bremžu sistēma jāpārbauda servisā. Vienmēr lieto tikai svaigu šķidrumu no hermētiskas iepakojuma.

Kāds šķidrums

Honda CB650RA ir paredzēts Honda DOT 4 Brake Fluid vai ekvivalents. Šķidrumu sajaukt ar citu klasi nedrīkst. Bremžu šķidrums bojā plastmasu un krāsu — ja uzlīst, nekavējoties jānoskalo ar ūdeni.

Bremžu šķidrums uzsūc mitrumu no gaisa. Ar laiku tā viršanas temperatūra krītas, un intensīvi bremzējot sistēmā veidojas tvaika burbuļi — bremžu svira kļūst "vatveida", un bremzēšanas spēks zūd. Tāpēc šķidrumu maina pēc grafika, nevis pēc izskata.

Avots: Honda CB650RA/CBR650RA lietošanas rokasgrāmata, "Brake Fluid", 123. lpp. un "Service Data", 191. lpp.